Carrosserie abîmée

Vous avez une bosse sur votre voiture ?

13 juillet 2017, 14:01

Comment enlever une bosse sur votre voiture

Dès lors que votre voiture se prend une bosse, elle a tout de suite l’air plus vieille et usée. Cela a un impact sur la valeur de votre véhicule, ainsi que sur votre propre sentiment d’avoir une voiture qui n’est plus tout à fait parfaite.

Si vous voulez débosseler votre voiture vous-même, il existe certaines méthodes, que vous pouvez facilement utiliser chez vous.

Attention cependant : si vous n'êtes pas bricoleur ou si vous n'êtes pas spur de ce que vous faites, vous pourriez aggraver les impacts.

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Grosses bosses

Si vous avez une bosse assez grosse sur votre voiture, vous pouvez vous procurer un kit de débosselage afin d’y remédier. Ce n’est bien entendu pas exactement bon marché, mais alors vous disposerez du bon équipement pour effectuer la réparation, ce qui est l’alfa et l’oméga pour un résultat satisfaisant.

Cela fonctionne de la manière suivante : vous collez un ou plusieurs cylindre(s) sur, ou autour de la bosse. Ensuite, vous utiliserez votre boîte à outils, spécialement conçue pour cette tâche, afin de ”repousser” la bosse et de la rectifier.

Une alternative est de faire à peu près la même chose, avec des morceaux de bois qui se collent sur la bosse, mais vous devrez toujours disposez de la bonne colle, qui se dissous facilement après l’utilisation, et ne laisse pas de traces sur la peinture de la carrosserie.

Vous pouvez voir un exemple de kit de correction de bosse ici :


Bosses légères

Il existe de nombreuses méthodes pour éliminer les petites bosses, en fonction des outils dont vous disposez. Vous avez deux exemples ici :

1. La méthode de la ventouse

Prenez la ventouse de vos toilettes, et appuyez-la avec précaution sur la bosse, puis tirez. Vous devrez peut-être vous y reprendre à plusieurs fois pour réussir.

Avant de placer la ventouse, assurez-vous qu’elle soit propre, et étalez un lubrifiant, comme par exemple de la vaseline, sur ses bords en contact avec la carrosserie, afin que vous puissiez ensuite l’enlever facilement.

2. La méthode du sèche-cheveux

Le métal se dilate et se resserre au cours de variations de température. Pas les petites variations de température ordinaires de la météo quotidienne, mais, par des températures extrêmes, vous pouvez produire des miracles.

Afin que cela fonctionne sur des bosses, vous devrez chauffer le métal dans la bosse jusqu’à la température la plus élevée possible, sans abîmer la peinture, puis le refroidir jusqu’à la température la plus basse possible juste après.

Il vous faudra d’abord utiliser un sèche-cheveux, et ensuite vaporiser ”quelque chose de très froid” sur la bosse. Un spray à air comprimé, qui se retourne à l’envers, devrait faire l’affaire.

Après quelques essais, la bosse devrait se raplatir à nouveau, d’elle-même, ou bien à l’aide de légers coups portés tout autour, afin de repousser le métal.

Vous pouvez voir ici un exemple réussi de cette opération, mais également un autre exemple, où cela ne fonctionne pas. Cette méthode peut seulement être utilisée sur des bosses ”souples” :


3. La méthode du marteau

Si vous pouvez accéder à la plaque de métal depuis l’intérieur, vous avez également la possibilité de frapper la bosse pour la faire se raplatir. C’est la méthode la plus simple, mais vous devrez toujours procéder avec précaution.

Prenez une plaque métallique et recouvrez-la d’un chiffon, avant de la placer par-dessus la bosse par l’extérieur, afin de préserver la peinture. Ensuite, vous pourrez frapper avec précaution sur la bosse depuis l’intérieur, et après quelques coups, la carrosserie devrait se débosseler.

Il n’est jamais garanti que la méthode fonctionne comme prévu, et le résultat peut s’accompagner de marques permanentes à l’endroit de la bosse. S’il s’agit d’une voiture plutôt neuve, vous préférerez sans doute utiliser votre assurance, afin d’être certain d’un résultat parfait.

Faire réparer une bosse par un professionnel

Faire réparer une bosse par un professionnel peut coûter cher, même si le résultat s’avèrera probablement meilleur de cette façon. Si vous avez vous-même causé la bosse, il y aura une franchise, souvent élevée, qui ne dépassera pas le coût d’un passage en garage.

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