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Réparation | Comparez et économisez* | Économisez en moyenne* | |
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Courroie et chaîne de distribution | 165 € | 22% | |
Embrayage | 359 € | 23% | |
Freins | 89 € | 19% | |
Moteur | 202 € | 31% | |
Révision | 100 € | 24% | |
Réparation | Économisez en moyenne* | ||
Courroie et chaîne de distribution | 165 € / 22% | ||
Embrayage | 359 € / 23% | ||
Freins | 89 € / 19% | ||
Moteur | 202 € / 31% | ||
Révision | 100 € / 24% |
Le frein à main, aussi appelé frein de stationnement ou frein de parking, permet d’immobiliser votre voiture lorsque celle-ci est en stationnement.
Le frein à main fonctionne grâce à deux câbles, qui lorsque le levier du frein à main est enclenché, vont actionner le dispositif de freinage au niveau des roues arrière sur la plupart des voitures, et permet de bloquer les roues.
Lorsque le frein à main est activé, le voyant lumineux du frein à main représenté par un point d’exclamation entouré par deux parenthèses, ou par la lettre P, s’allume sur le tableau de bord.
Cependant, si le voyant du frein à main est allumé en permanence, cela peut signifier un dysfonctionnement : le frein à main est peut-être détérioré, le câble de frein à main est peut-être cassé, ou un fil dans le faisceau électrique peut être dénudé.
Quels sont les symptômes d'un frein à main défaillant ?
Vous l'aurez compris, le frein à main à un rôle essentiel pour votre sécurité. Vous trouverez ci-dessous quelques signes pouvant vous annoncer que votre frein à main est défaillant :
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