| Réparation | Comparez et économisez* | Économisez en moyenne* | |
|---|---|---|---|
| Accessoires et équipements | 98 € | 30% | |
| Attelage | 182 € | 18% | |
| Autres Réparations | 1,107 € | 28% | |
| Batterie | 50 € | 30% | |
| Boîte de vitesses | 282 € | 30% | |
| Climatisation | 63 € | 36% | |
| Courroie et chaîne de distribution | 151 € | 23% | |
| Diagnostic / Recherche de pannes | 53 € | 54% | |
| Direction | 107 € | 32% | |
| Embrayage | 933 € | 29% | |
| Freins | 108 € | 25% | |
| Géométrie et parallélisme | 35 € | 30% | |
| Moteur | 1,017 € | 27% | |
| Pneus et roues | 147 € | 54% | |
| Pré-contrôle technique | 66 € | 66% | |
| Révision | 111 € | 31% | |
| Révision intermédiaire | 97 € | 53% | |
| Suspension / Amortisseurs | 220 € | 31% | |
| Travaux électriques | 62 € | 36% | |
| Vidange | 147 € | 61% | |
| Vitres et pare-brise | 127 € | 19% | |
| Échappement | 122 € | 20% | |
| Réparation | Économisez en moyenne* | ||
| Accessoires et équipements | 98 € / 30% | ||
| Attelage | 182 € / 18% | ||
| Autres Réparations | 1,107 € / 28% | ||
| Batterie | 50 € / 30% | ||
| Boîte de vitesses | 282 € / 30% | ||
| Climatisation | 63 € / 36% | ||
| Courroie et chaîne de distribution | 151 € / 23% | ||
| Diagnostic / Recherche de pannes | 53 € / 54% | ||
| Direction | 107 € / 32% | ||
| Embrayage | 933 € / 29% | ||
| Freins | 108 € / 25% | ||
| Géométrie et parallélisme | 35 € / 30% | ||
| Moteur | 1,017 € / 27% | ||
| Pneus et roues | 147 € / 54% | ||
| Pré-contrôle technique | 66 € / 66% | ||
| Révision | 111 € / 31% | ||
| Révision intermédiaire | 97 € / 53% | ||
| Suspension / Amortisseurs | 220 € / 31% | ||
| Travaux électriques | 62 € / 36% | ||
| Vidange | 147 € / 61% | ||
| Vitres et pare-brise | 127 € / 19% | ||
| Échappement | 122 € / 20% |
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Lorsque vous devez remplacer des pneus ou changer des roues, il est important d'avoir les bons outils à portée de main. Il est recommandé de changer les pneus et/ou roues en été et en hiver. Parmi les outils que vous devez généralement utiliser figurent une clé dynamométrique, une clé à molette et un cric.
La raison pour laquelle une clé dynamométrique peut-être utile est pour vous assurer de ne pas serrer les boulons trop fort. Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas effectuer vous-même le changement de pneus et de roues, vous pouvez demander à votre garage de le faire. N'oubliez pas non plus de stocker vos pneus été et hiver conformément aux recommandations.
La fréquence à laquelle vous devez changer les pneus hiver et été de votre Citroen dépend de la météo. Cependant, plus la saison avance, plus l'attente dans les garages est longue, et le mieux est donc d'agir vite !
N'oubliez pas de vérifier l'état de vos pneus à chaque fois que vous vous arrêtez à une station-service. Avec des anciens pneus, votre voiture risque de ne pas avoir une adhérence otpimale. C'est pourquoi le fait de changer vos pneus à temps a un impact important sur la distance de freinage et sur votre sécurité.
Sur Autobutler, vous pouvez comparer gratuitement des propositions de devis en ligne pour le remplacements de pneus de votre Citroen.
