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| Réparation | Comparez et économisez* | Économisez en moyenne* | |
|---|---|---|---|
| Accessoires et équipements | 98 € | 30% | |
| Attelage | 182 € | 18% | |
| Autres Réparations | 1,107 € | 28% | |
| Batterie | 50 € | 30% | |
| Boîte de vitesses | 282 € | 30% | |
| Climatisation | 63 € | 36% | |
| Courroie et chaîne de distribution | 151 € | 23% | |
| Diagnostic / Recherche de pannes | 53 € | 54% | |
| Direction | 107 € | 32% | |
| Embrayage | 933 € | 29% | |
| Freins | 108 € | 25% | |
| Géométrie et parallélisme | 35 € | 30% | |
| Moteur | 1,017 € | 27% | |
| Pneus et roues | 147 € | 54% | |
| Pré-contrôle technique | 66 € | 66% | |
| Révision | 111 € | 31% | |
| Révision intermédiaire | 97 € | 53% | |
| Suspension / Amortisseurs | 220 € | 31% | |
| Travaux électriques | 62 € | 36% | |
| Vidange | 147 € | 61% | |
| Vitres et pare-brise | 127 € | 19% | |
| Échappement | 122 € | 20% | |
| Réparation | Économisez en moyenne* | ||
| Accessoires et équipements | 98 € / 30% | ||
| Attelage | 182 € / 18% | ||
| Autres Réparations | 1,107 € / 28% | ||
| Batterie | 50 € / 30% | ||
| Boîte de vitesses | 282 € / 30% | ||
| Climatisation | 63 € / 36% | ||
| Courroie et chaîne de distribution | 151 € / 23% | ||
| Diagnostic / Recherche de pannes | 53 € / 54% | ||
| Direction | 107 € / 32% | ||
| Embrayage | 933 € / 29% | ||
| Freins | 108 € / 25% | ||
| Géométrie et parallélisme | 35 € / 30% | ||
| Moteur | 1,017 € / 27% | ||
| Pneus et roues | 147 € / 54% | ||
| Pré-contrôle technique | 66 € / 66% | ||
| Révision | 111 € / 31% | ||
| Révision intermédiaire | 97 € / 53% | ||
| Suspension / Amortisseurs | 220 € / 31% | ||
| Travaux électriques | 62 € / 36% | ||
| Vidange | 147 € / 61% | ||
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| Échappement | 122 € / 20% |
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Comme son nom l'indique, la direction assistée de votre Citroen permet de faciliter la rotation de votre volant. Suivant les marques et les modèles, votre direction assistée peut-être hydraulique ou électrique.
La direction assistée hydraulique est le système le plus démocratisé. Il fonctionne de manière mécanique sans besoin électrique. Lorsque vous tournez votre volant, la pompe de direction assistée envoie du liquide de direction assistée sous pression vers la crémaillère de direction facilitant son mouvement et donc la rotation du volant.
La direction assistée électrique est le système équipé sur les véhicules les plus récents. À l'inverse de la direction assistée hydraulique, il n'y a pas de liquide de direction assistée dans le circuit. En effet, c'est un moteur électrique qui va assister le mouvement de la crémaillère de direction en fonction des informations envoyées par le calculateur. Ce moteur électrique est alimenté par la batterie.
Quels sont les symptômes d'une direction assisée défaillante ?
En général, les défaillances au niveau de la direction assistée se remarquent assez facilement.
Vous trouverez ci-dessous une liste de signes qui peuvent vous alerter d'un problème au niveau de votre direction assistée :
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