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| Réparation | Comparez et économisez* | Économisez en moyenne* | |
|---|---|---|---|
| Accessoires et équipements | 98 € | 30% | |
| Attelage | 182 € | 18% | |
| Autres Réparations | 1,107 € | 28% | |
| Batterie | 50 € | 30% | |
| Boîte de vitesses | 282 € | 30% | |
| Climatisation | 63 € | 36% | |
| Courroie et chaîne de distribution | 151 € | 23% | |
| Diagnostic / Recherche de pannes | 53 € | 54% | |
| Direction | 107 € | 32% | |
| Embrayage | 933 € | 29% | |
| Freins | 108 € | 25% | |
| Géométrie et parallélisme | 35 € | 30% | |
| Moteur | 1,017 € | 27% | |
| Pneus et roues | 147 € | 54% | |
| Pré-contrôle technique | 66 € | 66% | |
| Révision | 111 € | 31% | |
| Révision intermédiaire | 97 € | 53% | |
| Suspension / Amortisseurs | 220 € | 31% | |
| Travaux électriques | 62 € | 36% | |
| Vidange | 147 € | 61% | |
| Vitres et pare-brise | 127 € | 19% | |
| Échappement | 122 € | 20% | |
| Réparation | Économisez en moyenne* | ||
| Accessoires et équipements | 98 € / 30% | ||
| Attelage | 182 € / 18% | ||
| Autres Réparations | 1,107 € / 28% | ||
| Batterie | 50 € / 30% | ||
| Boîte de vitesses | 282 € / 30% | ||
| Climatisation | 63 € / 36% | ||
| Courroie et chaîne de distribution | 151 € / 23% | ||
| Diagnostic / Recherche de pannes | 53 € / 54% | ||
| Direction | 107 € / 32% | ||
| Embrayage | 933 € / 29% | ||
| Freins | 108 € / 25% | ||
| Géométrie et parallélisme | 35 € / 30% | ||
| Moteur | 1,017 € / 27% | ||
| Pneus et roues | 147 € / 54% | ||
| Pré-contrôle technique | 66 € / 66% | ||
| Révision | 111 € / 31% | ||
| Révision intermédiaire | 97 € / 53% | ||
| Suspension / Amortisseurs | 220 € / 31% | ||
| Travaux électriques | 62 € / 36% | ||
| Vidange | 147 € / 61% | ||
| Vitres et pare-brise | 127 € / 19% | ||
| Échappement | 122 € / 20% |
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Le frein à main, aussi appelé frein de stationnement ou frein de parking, permet d’immobiliser votre voiture lorsque celle-ci est en stationnement.
Le frein à main fonctionne grâce à deux câbles, qui lorsque le levier du frein à main est enclenché, vont actionner le dispositif de freinage au niveau des roues arrière sur la plupart des voitures, et permet de bloquer les roues.
Lorsque le frein à main est activé, le voyant lumineux du frein à main représenté par un point d’exclamation entouré par deux parenthèses, ou par la lettre P, s’allume sur le tableau de bord.
Cependant, si le voyant du frein à main est allumé en permanence, cela peut signifier un dysfonctionnement : le frein à main est peut-être détérioré, le câble de frein à main est peut-être cassé, ou un fil dans le faisceau électrique peut être dénudé.
Quels sont les symptômes d'un frein à main défaillant ?
Vous l'aurez compris, le frein à main à un rôle essentiel pour votre sécurité. Vous trouverez ci-dessous quelques signes pouvant vous annoncer que votre frein à main est défaillant :
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Enfin, chaque réparation est unique, c’est pour cette raison que vous bénéficiez d’un accompagnement personnalisé tout au long de votre réparation.
