| Réparation | Comparez et économisez* | Économisez en moyenne* | |
|---|---|---|---|
| Accessoires et équipements | 98 € | 30% | |
| Attelage | 182 € | 18% | |
| Autres Réparations | 1,107 € | 28% | |
| Batterie | 50 € | 30% | |
| Boîte de vitesses | 282 € | 30% | |
| Climatisation | 63 € | 36% | |
| Courroie et chaîne de distribution | 151 € | 23% | |
| Diagnostic / Recherche de pannes | 53 € | 54% | |
| Direction | 107 € | 32% | |
| Embrayage | 933 € | 29% | |
| Freins | 108 € | 25% | |
| Géométrie et parallélisme | 35 € | 30% | |
| Moteur | 1,017 € | 27% | |
| Pneus et roues | 147 € | 54% | |
| Pré-contrôle technique | 66 € | 66% | |
| Révision | 111 € | 31% | |
| Révision intermédiaire | 97 € | 53% | |
| Suspension / Amortisseurs | 220 € | 31% | |
| Travaux électriques | 62 € | 36% | |
| Vidange | 147 € | 61% | |
| Vitres et pare-brise | 127 € | 19% | |
| Échappement | 122 € | 20% | |
| Réparation | Économisez en moyenne* | ||
| Accessoires et équipements | 98 € / 30% | ||
| Attelage | 182 € / 18% | ||
| Autres Réparations | 1,107 € / 28% | ||
| Batterie | 50 € / 30% | ||
| Boîte de vitesses | 282 € / 30% | ||
| Climatisation | 63 € / 36% | ||
| Courroie et chaîne de distribution | 151 € / 23% | ||
| Diagnostic / Recherche de pannes | 53 € / 54% | ||
| Direction | 107 € / 32% | ||
| Embrayage | 933 € / 29% | ||
| Freins | 108 € / 25% | ||
| Géométrie et parallélisme | 35 € / 30% | ||
| Moteur | 1,017 € / 27% | ||
| Pneus et roues | 147 € / 54% | ||
| Pré-contrôle technique | 66 € / 66% | ||
| Révision | 111 € / 31% | ||
| Révision intermédiaire | 97 € / 53% | ||
| Suspension / Amortisseurs | 220 € / 31% | ||
| Travaux électriques | 62 € / 36% | ||
| Vidange | 147 € / 61% | ||
| Vitres et pare-brise | 127 € / 19% | ||
| Échappement | 122 € / 20% |
Bénéficiez d'un refroidissement optimal avec une climatisation en bon état de marche. Le circuit sera vérifié pour les fuites et votre gaz rechargé avec jusqu'à 200 g de gaz réfrigérant.
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Pour une expérience de conduite optimale, il est bien sûr très important que votre moteur fonctionne correctement.
Si le vilebrequin est défaillant et crée une rotation déséquilibrée en raison de l'usure ou d'un manque de lubrification, cela provoquera un choc entre les roulements et les pistons, ce qui peut sérieusement endommager le moteur de votre voiture.
Les voitures sont de plus en plus perfectionnées sur le plan technique et représentent donc un plus grand défi pour les mécaniciens. Il est difficile de voir à l'œil nu si le vilebrequin est endommagé. C'est pourquoi le vilebrequin est équipé d'un capteur de position (aussi appelé capteur PMH) relié à l'ordinateur de la voiture. Si le vilebrequin du moteur est endommagé, un témoin lumineux apparaît sur le tableau de bord de la voiture.
Les moteurs des voitures modernes deviennent très complexes et nécessitent des révisions fréquentes. Quel que soit le type de voiture que vous possédez (diesel, essence ou hybride), le moteur est constitué d'une mécanique complexe qui doit être maintenue en bon état de fonctionnement. Si le voyant s'allume sur votre tableau de bord, vous devez vous rendre dans un garage le plus rapidement possible.
Sur Autobutler, vous pouvez comparer gratuitement des propositions de devis en ligne pour la réparation ou le remplacement du vilebrequin.
