Bénéficiez d'un refroidissement optimal avec une climatisation en bon état de marche. Le circuit sera vérifié pour les fuites et votre gaz rechargé avec jusqu'à 200 g de gaz réfrigérant.
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| Réparation | Comparez et économisez* | Économisez en moyenne* | |
|---|---|---|---|
| Accessoires et équipements | 98 € | 24% | |
| Attelage | 221 € | 20% | |
| Autres Réparations | 127 € | 29% | |
| Boîte de vitesses | 800 € | 26% | |
| Carrosserie | 44 € | 43% | |
| Climatisation | 75 € | 38% | |
| Courroie et chaîne de distribution | 513 € | 28% | |
| Diagnostic / Recherche de pannes | 50 € | 52% | |
| Direction | 110 € | 21% | |
| Embrayage | 2,300 € | 31% | |
| Freins | 428 € | 25% | |
| Géométrie et parallélisme | 57 € | 49% | |
| Moteur | 3,175 € | 26% | |
| Pneus et roues | 159 € | 44% | |
| Pré-contrôle technique | 85 € | 56% | |
| Révision | 385 € | 32% | |
| Révision intermédiaire | 104 € | 53% | |
| Suspension / Amortisseurs | 307 € | 32% | |
| Vidange | 128 € | 55% | |
| Vitres et pare-brise | 1,876 € | 25% | |
| Échappement | 285 € | 22% | |
| Réparation | Économisez en moyenne* | ||
| Accessoires et équipements | 98 € / 24% | ||
| Attelage | 221 € / 20% | ||
| Autres Réparations | 127 € / 29% | ||
| Boîte de vitesses | 800 € / 26% | ||
| Carrosserie | 44 € / 43% | ||
| Climatisation | 75 € / 38% | ||
| Courroie et chaîne de distribution | 513 € / 28% | ||
| Diagnostic / Recherche de pannes | 50 € / 52% | ||
| Direction | 110 € / 21% | ||
| Embrayage | 2,300 € / 31% | ||
| Freins | 428 € / 25% | ||
| Géométrie et parallélisme | 57 € / 49% | ||
| Moteur | 3,175 € / 26% | ||
| Pneus et roues | 159 € / 44% | ||
| Pré-contrôle technique | 85 € / 56% | ||
| Révision | 385 € / 32% | ||
| Révision intermédiaire | 104 € / 53% | ||
| Suspension / Amortisseurs | 307 € / 32% | ||
| Vidange | 128 € / 55% | ||
| Vitres et pare-brise | 1,876 € / 25% | ||
| Échappement | 285 € / 22% |
Intervenir sur une boîte de vitesses est une intervention qui peut rapidement devenir coûteux. Il y a sur votre voiture un système mécanique fait d’une série d’engrenages permettant de transmettre la puissance du moteur avec le couple et la vitesse de rotation appropriés à la situation (couple élevé avec une vitesse faible si vous êtes en première par exemple).
Ce mécanisme étant relativement compliqué, une réparation demande du temps et de l’expertise. Voici quelques signes qu’une boîte de vitesses est endommagée :
- Les vitesses sont dures, difficiles à passer.
- Vous entendez des sons bizarres lorsque vous changez de vitesse.
- Le levier de vitesse est difficile à manier.
Quelques fois il peut s’agir d’une intervention bénigne, et un peu d’huile sera la solution. D’autres fois, il sera nécessaire de changer une pièce et dans le pire des cas, c’est toute la boîte qui devra être remplacée.
En tout les cas, procéder à un diagnostic avec un garage qualifié sur Autobutler permettra de prendre efficacement en charge le problème afin que les détériorations n’empirent pas.
Comparez les prix pour le remplacement ou la réparation de boîte de vitesses pour votre Peugeot 208
