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| Réparation | Comparez et économisez* | Économisez en moyenne* | |
|---|---|---|---|
| Accessoires et équipements | 95 € | 24% | |
| Attelage | 178 € | 19% | |
| Autres Réparations | 85 € | 28% | |
| Batterie | 61 € | 32% | |
| Boîte de vitesses | 205 € | 36% | |
| Climatisation | 99 € | 40% | |
| Courroie et chaîne de distribution | 1,309 € | 26% | |
| Diagnostic / Recherche de pannes | 48 € | 51% | |
| Direction | 63 € | 26% | |
| Embrayage | 1,268 € | 31% | |
| Freins | 123 € | 26% | |
| Géométrie et parallélisme | 40 € | 39% | |
| Moteur | 481 € | 29% | |
| Pneus et roues | 169 € | 48% | |
| Pré-contrôle technique | 92 € | 74% | |
| Révision | 178 € | 31% | |
| Révision intermédiaire | 111 € | 59% | |
| Suspension / Amortisseurs | 90 € | 25% | |
| Travaux électriques | 69 € | 26% | |
| Vidange | 125 € | 56% | |
| Vitres et pare-brise | 138 € | 26% | |
| Échappement | 113 € | 20% | |
| Réparation | Économisez en moyenne* | ||
| Accessoires et équipements | 95 € / 24% | ||
| Attelage | 178 € / 19% | ||
| Autres Réparations | 85 € / 28% | ||
| Batterie | 61 € / 32% | ||
| Boîte de vitesses | 205 € / 36% | ||
| Climatisation | 99 € / 40% | ||
| Courroie et chaîne de distribution | 1,309 € / 26% | ||
| Diagnostic / Recherche de pannes | 48 € / 51% | ||
| Direction | 63 € / 26% | ||
| Embrayage | 1,268 € / 31% | ||
| Freins | 123 € / 26% | ||
| Géométrie et parallélisme | 40 € / 39% | ||
| Moteur | 481 € / 29% | ||
| Pneus et roues | 169 € / 48% | ||
| Pré-contrôle technique | 92 € / 74% | ||
| Révision | 178 € / 31% | ||
| Révision intermédiaire | 111 € / 59% | ||
| Suspension / Amortisseurs | 90 € / 25% | ||
| Travaux électriques | 69 € / 26% | ||
| Vidange | 125 € / 56% | ||
| Vitres et pare-brise | 138 € / 26% | ||
| Échappement | 113 € / 20% |
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Vous avez de la chance s’il s’agit d’un dommage simple comme un impact sur le pare-brise ou une ampoule à changer. Mais pour une prestation plus complexe comme un souci au niveau du turbo, mieux vaut faire appel à un expert.
Pour trouver l’origine d’un dysfonctionnement, il sera indispensable d’effectuer un diagnostic avec un professionnel. Un professionnel saura comment faire la différence entre un problème d’embrayage ou de boîte de vitesses en cas de difficulté à passer les vitesses.
La difficulté à éffectuer un diagnostic précis et rapide vient du fait qu’un problème peut-être causé par différents éléments du système de votre voiture. Toutes les pistes doivent donc être étudier une par une.
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