| Réparation | Comparez et économisez* | Économisez en moyenne* | |
|---|---|---|---|
| Accessoires et équipements | 118 € | 24% | |
| Attelage | 192 € | 19% | |
| Autres Réparations | 164 € | 31% | |
| Boîte de vitesses | 2,827 € | 29% | |
| Climatisation | 91 € | 45% | |
| Courroie et chaîne de distribution | 2,506 € | 28% | |
| Diagnostic / Recherche de pannes | 71 € | 60% | |
| Direction | 859 € | 30% | |
| Embrayage | 357 € | 28% | |
| Freins | 951 € | 23% | |
| Géométrie et parallélisme | 56 € | 47% | |
| Moteur | 2,301 € | 28% | |
| Pneus et roues | 171 € | 50% | |
| Pré-contrôle technique | 143 € | 76% | |
| Révision | 504 € | 32% | |
| Révision intermédiaire | 100 € | 50% | |
| Vidange | 146 € | 61% | |
| Vitres et pare-brise | 1,121 € | 28% | |
| Échappement | 261 € | 21% | |
| Réparation | Économisez en moyenne* | ||
| Accessoires et équipements | 118 € / 24% | ||
| Attelage | 192 € / 19% | ||
| Autres Réparations | 164 € / 31% | ||
| Boîte de vitesses | 2,827 € / 29% | ||
| Climatisation | 91 € / 45% | ||
| Courroie et chaîne de distribution | 2,506 € / 28% | ||
| Diagnostic / Recherche de pannes | 71 € / 60% | ||
| Direction | 859 € / 30% | ||
| Embrayage | 357 € / 28% | ||
| Freins | 951 € / 23% | ||
| Géométrie et parallélisme | 56 € / 47% | ||
| Moteur | 2,301 € / 28% | ||
| Pneus et roues | 171 € / 50% | ||
| Pré-contrôle technique | 143 € / 76% | ||
| Révision | 504 € / 32% | ||
| Révision intermédiaire | 100 € / 50% | ||
| Vidange | 146 € / 61% | ||
| Vitres et pare-brise | 1,121 € / 28% | ||
| Échappement | 261 € / 21% |
Bénéficiez d'un refroidissement optimal avec une climatisation en bon état de marche. Le circuit sera vérifié pour les fuites et votre gaz rechargé avec jusqu'à 200 g de gaz réfrigérant.
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Il est important que votre frein à main fonctionne parfaitement lorsque vous conduisez ou garez votre voiture. Lorsque le frein à main est serré, le témoin de frein à main s'allume. Il est représenté par un point d'exclamation ou un "P" entouré de deux parenthèses dans le tableau de bord. Toutefois, si le témoin du frein à main est allumé en permanence, cela peut indiquer un défaut. Cela se produit lorsque le frein à main est relâché après avoir été serré et que les câbles du frein à main ne se rétractent pas au niveau des roues.
Quels sont les signes d'un frein à main HS ?
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