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Les ÉCONOMIES POTENTIELLES et les PRIX MOYENS sont calculés grâce à une moyenne globale des prix et des économies réalisés sur les propositions de devis d’une même catégorie de services dans le rayon à partir duquel ils sont obtenus.

Les prix “À PARTIR DE XX €” (prix minimum) sont mis à jour toutes les demi-heures et sont indiqués en euros. Les prix moyens, prix maximum et économies potentielles sont exprimées en euros ou en pourcentage sont mises à jour trimestriellement (1er janvier, 1er avril, 1er juillet et 1er octobre) sur la base de 12 mois de données provenant de demandes ayant reçu au moins quatre devis.

Les prix annoncés sont TTC et incluent tous les autres frais éventuels. Le nombre d'offres, les prix réels, les économies potentielles et la disponibilité des garages peuvent avoir changé depuis votre dernière visite sur autobutler.fr ou depuis que vous avez reçu des communications marketing de notre part via, par exemple, des e-mails, des campagnes en ligne ou hors ligne, etc. Par conséquent, vous devez créer une nouvelle demande de devis sur autobutler.fr pour voir les prix et les économies actuellement disponibles.

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EUROREPAR Car Service - L'Atelier B.E & Co

20-05-25

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Volkswagen Beetle (2012)

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Sylvain L.

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Garage Du Centre

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Thierry G.

Renault Clio (2012)

Prix pour réparer ou réviser votre Subaru

Les prix moyens et les économies pour les marques de voitures présentées sont basés sur différents modèles et années. Vous devez donc créer une demande de devis et comparer les devis pour voir votre prix réel et les économies que vous pouvez réaliser.

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Rôle du filtre à particules de votre Subaru Xv

Le filtre à particules (aussi appelé FAP) permet de réduire l'impact environnemental de votre voiture. En effet, son rôle ressemble beaucoup à celui du catalyseur puisqu'il va nettoyer et filtrer les gaz d'échappement afin de limiter la quantité de particules fines rejetées.

Il faut savoir qu'il n'y a que les véhicules diesel concernés par le filtre à particules. Depuis 2011, il est obligatoire pour les constructeurs d’équiper tous les véhicules diesel d’un filtre à particules.

Quels sont les symptômes d'un filtre à particules défaillant ?

Avec l'usure et les kilomètres, le FAP peut avoir tendance à se boucher. En effet, l'accumulation de suie peut l'encrasser et à terme le boucher.

Si vous conduisez majoritairement en ville, il y a un fort risque que votre FAP se bouche car malheureusement la température de combustion des particules fines ne peut être atteinte dû à la faible vitesse du traffic en milieu urbain. Votre FAP risque d'accumuler de la suie et finir par se boucher.

Vous trouverez ci-dessous quelques signes indiquant que votre FAP peut-être défaillant :

Voyant moteur ou voyant FAP allumé sur votre tableau de bord.
Perte de puissance moteur.
Augmentation de la consommation de carbrurant.
Moteur qui s'ettoufe et cale tout seul.

Si vous rencontrez l'un de ces signes, n'attendez pas ! Sur Autobutler vous pouvez comparer gratuitement des propositions de devis en ligne pour le nettoyage ou le remplacement de votre FAP.

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