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🔍 Bobine d’allumage : c’est quoi ?

Une bobine d’allumage est une pièce en métal connectée aux bougies d’allumage du moteur de la voiture. Les bobines d’allumage ne sont présentes que sur les voitures à essence.

⚙️ Fonctionnement des bobines d’allumage

Le rôle d’une bobine d’allumage est de transmettre le courant au moteur et permettre aux bougies de s’allumer. Lorsque vous tournez la clé dans le démarreur de la voiture, la batterie va envoyer le courant nécessaire à la bobine d’allumage (il peut y en avoir plusieurs) qui va pouvoir alimenter les bougies d’allumages en courant haute tension, permettant de générer l’étincelle qui va démarrer le processus de combustion.

S’il y a une seule bobine d’allumage sur votre voiture, le courant est réparti de cette bobine entre chacune des bougies d’allumage. Il se peut que votre voiture soit équipée d’une bobine d’allumage pour chacune des bougies d’allumage.

Cependant, toutes les bougies ne sont pas allumées en même temps : le distributeur entre alors en jeu, et va permettre de distribuer le courant à la bonne bougie. Il va donc connecter la bobine d’allumage à la bougie d’allumage qu’il faudra allumer.

quatre bobines d'allumage moteur voiture

💡 Comment tester une bobine d’allumage ?

Vous pouvez tester la ou les bobines d’allumage de votre voiture vous-même à l’aide d’un multimètre : en général, la résistance de vos bobines d’allumage devraient être comprises entre 0,7 et 1,7 ohm (pour l’enroulement primaire). Cependant, vérifiez votre carnet d’entretien pour vérifier la valeur qui doit s’afficher lors de la mesure.

  • Il est d’abord nécessaire de démonter la bobine : assurez-vous que le moteur est bien éteint avant de procéder.
  • Déconnectez les faisceaux reliant la bobine d’allumage aux bougies.
  • Vous pouvez ensuite retirer la bobine d’allumage.
  • Mesurez la résistance avec le multimètre.

Pour être certain que le test de votre bobine d’allumage est effectué correctement, prenez rendez-vous dans un garage qui pourra effectuer un test à l’aide d’un outil de diagnostic OBD.

mécanicien testant bobines d'allumage appareil obd

❔ Symptômes d’une bobine d’allumage défectueuse

Plusieurs symptômes peuvent indiquer qu’une ou plusieurs bobines d’allumage sont défectueuses. Ci-dessous, vous trouverez quelques symptômes pouvant témoigner d’une bobine d’allumage hs.

  • Problèmes de démarrage
  • Perte de puissance moteur
  • Le voyant moteur s’allume
  • La voiture a des ratés

En effet, si les bobines d’allumage sont défectueuses, elles ne pourront plus permettre aux bougies de générer l’étincelle qui permet de faire démarrer le véhicule.

💸 Changer bobine d’allumage : quel prix ?

En cas de bobine d’allumage HS, il faudra la changer pour que votre moteur puisse fonctionner correctement, et que votre voiture puisse tout simplement démarrer.

Une bobine d’allumage coûte entre 25 € et 60 €. En fonction du nombre de bobines qui équipent votre voiture, si une ou plusieurs sont défectueuses, ou selon le taux horaire du garage, le prix du changement d’une ou plusieurs bobines d’allumage pourra aller de 60 € à près de 500 €.

Pour obtenir un prix précis, effectuez une demande de devis sur autobutler.fr et comparez les prix.


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Nous avons calculé les prix moyens pour les réparations moteur de votre voiture. Les prix mentionnés sont à titre indicatif. Si vous souhaitez le prix exact pour votre voiture, faites une demande de devis.

Marque Prix moyen Comparez et économisez Économie potentielle en %
Audi 1,032 € 279 € 28 %
BMW 983 € 238 € 25 %
Citroën 874 € 262 € 27 %
Ford 879 € 229 € 26 %
Mercedes-Benz 882 € 293 € 29 %
Nissan 908 € 236 € 27 %
Opel 795 € 218 € 25 %
Peugeot 830 € 241 € 27 %
Renault 815 € 267 € 29 %
Volkswagen 963 € 251 € 26 %

Les automobilistes aiment nos garages

il y a 7 heures
tres bon garage a recommande
Cedric S.
Peugeot 308 (2010)
il y a 8 heures
Très bon garage et très bon service client.
Da S.
Seat Ibiza (2012)
il y a 9 heures
Tout est parfait. Même une voiture mise à disposition pour la journée
Mosse G.
Land Rover Range Rover Evoque (2013)


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