La sonde lambda, ou sonde à oxygène, fonctionne en synchronisation avec le catalyseur ; ces deux pièces se situent sur la ligne d’échappement. Les voitures récentes sont équipées de deux sondes lambda, avant et après le catalyseur. Les sondes permettent d’envoyer des informations sur la composition des gaz envoyés dans le catalyseur.
Les sondes vont mesurer le taux d’oxygène présent dans les gaz d’échappement, et comparer ce taux à celui de l’air extérieur. Ainsi, les sondes contrôlent le taux d’oxygène présent dans les gaz issus de la combustion et s’assurent que le catalyseur fonctionne correctement et élimine assez de particules toxiques.
Sur les vieilles voitures diesels, il n’y a qu’une seule sonde lambda qui se trouve proche du catalyseur. Il peut donc y avoir une différence de mesure en fonction de la localisation de la sonde, cependant qu’il y en ait une ou deux, elles sont essentielles au bon fonctionnement du système d’échappement.
La sonde à oxygène et la sonde lambda sont exactement la même chose : ce sont des synonymes. Il n’y a donc aucune différence entre ces deux termes.
Si la sonde lambda de votre voiture est défaillante, le témoin d’avertissement du moteur s’allumera sur votre tableau de bord.
Pour tester la sonde, le garagiste dispose d’un équipement pour détecter où se trouve la défaillance sur la ligne d’échappement.
Vous ne pourrez pas tester la sonde si vous ne possédez pas cet équipement : demandez à un garagiste de le faire. Si la sonde ne fonctionne pas, votre voiture ne pourra pas réussir le contrôle technique. De plus, vous consommerez plus de carburant à cause de la perte de puissance moteur.
Si vous pensez que la sonde lambda est défaillante, allez dans un garage pour procéder à un diagnostic. Si le problème vient effectivement de la sonde lambda, il faudra la faire remplacer.
Une nouvelle sonde lambda coûte entre 100 € et 200 €. Son remplacement prend entre 1h et 1h30 pour le mécanicien. C’est pour cela que le prix du remplacement de la sonde lambda est en général autour de 250 €.
Si la sonde lambda est défectueux ou HS, quelques symptômes peuvent vous mettre la puce à l'oreille.
| Marque | Comparez et économisez* | Économisez en moyenne* | Avis | |
|---|---|---|---|---|
| Audi | 247 € | 27% |
2.3
(3)
1
0
0
0
2
Lire les avis
|
|
| BMW | 183 € | 25% |
5.0
(2)
2
0
0
0
0
Lire les avis
|
|
| Citroën | 126 € | 28% |
3.9
(14)
6
4
2
0
2
Lire les avis
|
|
| Ford | 126 € | 28% |
3.5
(8)
1
4
2
0
1
Lire les avis
|
|
| Mercedes-Benz | 350 € | 26% |
4.0
(3)
2
0
0
1
0
Lire les avis
|
|
| Opel | 179 € | 25% |
4.6
(5)
3
2
0
0
0
Lire les avis
|
|
| Peugeot | 139 € | 27% |
4.6
(29)
20
7
1
0
1
Lire les avis
|
|
| Renault | 175 € | 29% |
4.5
(11)
8
2
0
0
1
Lire les avis
|
|
| Toyota | 277 € | 26% |
4.5
(8)
5
2
1
0
0
Lire les avis
|
|
| Volkswagen | 196 € | 28% |
4.7
(18)
16
1
0
0
1
Lire les avis
|
À partir de seulement 59 €*. Bénéficiez d'un refroidissement optimal. Le circuit sera vérifié pour les fuites et votre gaz rechargé avec jusqu'à 200 g de gaz réfrigérant. Recevez des devis instantanés !
Faites réviser votre voiture en passant par Autobutler et économisez en moyenne 100 €*. Révision constructeur préservant votre garantie.
Gardez votre voiture en bonne santé en optant pour une révision intermédiaire. Actuellement à partir de seulement 68 €*.
Comparez des devis instantanés et prenez RDV en ligne pour une vidange moteur. Actuellement à partir de seulement 54 €* !
