Pour la plupart des automobilistes, il est d’usage de passer aux pneus hiver à l’arrivée de l'automne puis aux pneus été aux alentours de Pâques. Toutefois, peut-on éviter d'avoir à changer de pneus deux fois par an en optant pour des pneus toutes saisons ?

Dans cet article, vous trouverez tout ce que vous devez savoir sur les pneus toutes saisons (aussi appelé pneus 4 saisons). Lisez la suite et apprenez-en plus sur leurs caractéristiques, leurs avantages et leurs inconvénients.

Qu'est-ce qui caractérise les pneus toutes saisons ?

Les pneus toutes saisons sont des pneus qui combinent à la fois certaines propriétés des pneus été et des pneus hiver. Ils se situent donc à mi-chemin entre les pneus été et hiver.

Cela signifie que vous pouvez utiliser un seul train de pneus pour toute l’année. Vous n'avez donc pas besoin de passer des pneus été aux pneus hiver à l'approche de la saison hivernale et inversement.

Symbole M + S

Comme les pneus hiver, les pneus toutes saisons sont marqués du symbole M + S (boue + neige) et sont donc adaptés à la conduite dans des conditions hivernales. Le symbole M + S signifie également que les pneus toutes saisons suivent les mêmes règles d'installation qui s'appliquent aux pneus hiver. Par conséquent, les pneus toutes saisons ne peuvent être équipés qu'avec d'autres pneus marqués M + S.

Les pneus toutes saisons ne sont pas aussi performants que les pneus été ou hiver

Au cours des 10 à 20 dernières années, les pneus toutes saisons se sont beaucoup développés et il existe plusieurs bonnes alternatives parmi lesquelles choisir. Cependant, il est important de souligner que lorsque vous utilisez un pneu adapté à la conduite dans toutes sortes de conditions, vous obtenez un pneu qui ne peut exceller dans aucune d’entre elles.
Les termes « pneus toutes saisons » peuvent donc créer un faux sentiment de sécurité, car ils ne sont pas optimaux pour toutes les conditions. Par exemple, en été, dans des conditions humides, les pneus toutes saisons ont une distance de freinage plus longue que les pneus été. Il en va de même sur les routes enneigées et verglacées. La distance de freinage est plus longue qu’avec des pneus hiver.

Cependant, si vous ne conduisez pas dans des situations météorologiques critiques imposant des exigences élevées à vos pneus, les pneus toutes saisons peuvent être une bonne alternative aux pneus hiver. Toutefois, si vous roulez par toutes sortes de conditions hivernales, vous devriez toujours opter pour des pneus hiver.

Qu’en est-il des législations dans les autres pays ?

En France, nous avons un hiver assez doux et humide et bien que les pneus hiver soient les meilleurs pneus pour conduire dans des conditions hivernales, il n'est pas obligatoire de choisir des pneus hiver plutôt que des pneus toutes saisons. À noter que depuis le 1er novembre 2021, les automobilistes transitant par des régions montagneuses doivent être équipés de pneus hiver ou à défaut de chaînes.

Si vous partez dans des pays nordiques ou dans les stations de ski, l'hiver est plus rude. Sachez que les pneus toutes saisons ne répondent pas forcément aux exigences des pneus hiver.

Dans certains pays, il est également obligatoire de conduire avec des pneus hiver pendant les périodes hivernales. Par conséquent, si vous souhaitez vous rendre dans ces pays pendant cette période, vous devrez remplacer vos pneus toutes saisons par des pneus hiver.

Avantages et inconvénients des pneus toutes saisons

Avantages des pneus toutes saisons

Il est raisonnable de penser que les pneus toutes saisons permettent d'économiser le coût d’un remplacement de pneus. Dans les faits, les coûts sont limités. Lorsque vous passez aux pneus hiver, vous n'usez pas vos pneus été et inversement. Par conséquent, le coût ne devrait pas être l'une des considérations lors du choix de pneus toutes saisons.

Toutefois, les pneus toutes saisons présentent de nombreux autres avantages. Comme point de départ, les pneus toutes saisons sont adaptés à la conduite estivale et à la conduite hivernale car les routes sont régulièrement salées et dégagées. Ainsi, de nombreux automobilistes peuvent avantageusement les choisir comme alternative aux pneus été et hiver.

De plus, vous évitez d'avoir à planifier un rendez-vous au garage ce qui vous permet d'économiser du temps et de l’argent en ne changeant pas de pneus deux fois par an. Enfin, vous ne vous ferez pas surprendre avec des pneus été dès les premières gelées.

Inconvénients des pneus toutes saisons

Peu importe leurs qualités, les pneus toutes saisons n'ont pas d'aussi bonnes propriétés que les pneus été et hiver. Ils ne braquent pas aussi bien sur sol mouillé que les pneus été et ne conviennent pas à toutes les conditions hivernales.

De plus, rien ne garantit que vous puissiez utiliser vos pneus toutes saisons si vous devez conduire en hiver dans d'autres pays. Par conséquent, vous devrez toujours passer aux pneus hiver si vous partez dans des pays nordiques pendant cette période.

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