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Remplacement ou réparation de votre embrayage

embrayage

Si vous ressentez des vibrations au moment de lacher l'embrayage, il y a probablement un dysfonctionnement.

En général, l'embrayage doit se relâcher douceument. Il se peut que vous sentiez qu'il est plus difficile d'appuyer sur la pédale, ou n'est pas aussi fluide de d'habitude.

Quand vous appuyez sur l'embrayage et changez de vitesse, vous pouvez entendre des bruits métalliques ou des claquements, il faut impérativement faire vérifier votre embrayage par un professionnel.

Comment fonctionne un embrayage ?

L'embrayage est composée de deux plaques qui se collent l’une contre l’autre, transmettant de l'énergie qui va permettre de faire tourner les roues. Quand les plaques ne se touchent pas, la boîte de vitesses cesse de fournir de l'énergie aux roues.

L’embrayage se compose de plusieurs éléments qui peuvent être remplacés indépendamment les uns des autres.

Avis d'automobilistes

Très Bien. Rapide réglo, pro
Morel A.
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Accueil très agréable, compétents et gros plus, prêt d'un véhicule de courtoisie pendant toute la...
Lopes N.
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Garage rapide, sympathique et professionnel.
Mzezile E.
Peugeot 308 (2012)

Trouver le point de patinage

Beaucoup d'automobilistes ne savent pas ce qu'est ou comment trouver le point de patinage. Quand vous atteignez le point de patinage, cela entraîne une petite secousse lors du démarrage. Cela permet de démarrer le véhicule, en créant une sorte d'impulsion, et en évitant de caler.

Comment faire :

• À l'arrêt, tirez le frein à main
• Enfoncez la pédale d’embrayage et passez la première vitesse
• Relâchez le frein et posez le pied sur la pédale d’accélérateur
• Lorsque vous devez démarrer, appuyez sur l’accélérateur et relâchez doucement l’embrayage
• Quand vous remarquez que le moteur monte en puissance, relâchez lentement le frein à main
• L’astuce est de relâcher en même temps l’embrayage et le frein à main, afin que la voiture avance lentement, sans avoir besoin de beaucoup de puissance du moteur
• Si votre voiture cale, tirez le frein à main, afin qu’elle ne parte pas en arrière

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