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Vanne EGR noire

Vanne EGR : pourquoi est-elle obligatoire sur votre diesel ?

Le terme de vanne EGR vient de l’anglais Exhaust Gaz Recirculation signifiant littéralement la recirculation des gaz d’échappement. Cette pièce a été inventée dans les années 1970 aux Etats-Unis, et son utilisation s’est généralisée en 1993 afin de répondre à la norme d’émissions Euro 1.

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Deux filtres à huile automobile

Filtre à huile : qu'est-ce que c'est et à quoi ça sert ?

Le filtre à huile évite l'encrassement du moteur en filtrant de nombreuses impuretés et doit être changé régulièrement pour être efficace.

Dans le cas où de petites poussières restent dans l’huile moteut, cela pourrait rayer des éléments du moteur et les user inutilement.

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Outil de réglage parallélisme roues voiture

Qu’est-ce que le parallélisme des roues ?

Le réglage du parallélisme des roues, qui fait partie du réglage de la géométrie, permet de régler l'angle des 4 roues les unes par rapport aux autres.

Le parallélisme permet à la voiture de garder une trajectoire droite, garantit une usure uniforme des pneus, ainsi que la réduction de la consommation de carburant, grâce à moins de résistance. En effet, des roues non alignées engendrent de la résistance, entraînant une usure irrégulière des pneus.

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Dianostic OBD

Qu’est-ce qu’une valise de diagnostic OBD ?

06 novembre 2018, 12:59

Si la réparation automobile vous intéresse, il est important de connaître la valise de diagnostic OBD.

Il s’agit d’un outil de diagnostic automobile OBD2, OBD signifiant On-Board Diagnostics, qui a pris de l'importance depuis son lancement en 1996. Votre voiture dispose de son propre ordinateur afin de contrôler l’installation du logiciel, de consulter le statut de la conduite, les intervalles de service et les messages de panne éventuels.

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Moteur - pistons

Qu’est-ce qu’un piston ?

06 novembre 2018, 10:24

Les pistons du moteur compriment le carburant et le gaz extérieur afin de créer une explosion. L'énergie créée par l'explosion génère une force capable de mettre en marche le moteur.

Plus les pistons sont grands et nombreux, plus vite vous pouvez démarrer et plus vous avez de la puissance. Mais cela consomme du carburant, c’est pourquoi les petites et micro-voitures sont équipées de seulement trois petits pistons.

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Courroie trapézoïdale

Qu’est-ce qu’une courroie de distribution ?

La courroie de distribution fait partie du système moteur interne de votre voiture, qui tourne et entraîne l’arbre à cames. Le rôle de l’arbre à cames est de mettre en marche les pistons dans le bon ordre et au moment approprié. Ainsi, tous les composants sont reliés les uns aux autres dans votre moteur.

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