Le réglage du parallélisme des roues, qui fait partie du réglage de la géométrie, permet de régler l'angle des 4 roues les unes par rapport aux autres.
Le parallélisme permet à la voiture de garder une trajectoire droite, garantit une usure uniforme des pneus, ainsi que la réduction de la consommation de carburant, grâce à moins de résistance. En effet, des roues non alignées engendrent de la résistance, entraînant une usure irrégulière des pneus.
Pourquoi le parallélisme se dérègle ?
Si vous percutez un bord de trottoir, la roue, la suspension ou le stabilisateur peut se décaler. Cela peut également arriver si vous roulez dans un nid de poule, ou à la suite d’une usure normale entre la suspension et la colonne de direction.
Certains professionnels conseillent de vérifier le parallélisme à chaque changement de pneus (été et hiver) tandis que d’autres estiment qu’une fois par an suffit. Cela dépend de votre manière de conduire et du type de chaussée que vous avez l'habitude d'emprunter (routes abîmées).
Autres avantages
Une usure inutile de vos pneus peut être l’une des conséquences d’un parallélisme non réglé à temps. Vos pneus s’usent de manière uniforme seulement une fois que le parallélisme est correct.
Des recherches ont montré que les roues alignées correctement peuvent rouler pendant plusieurs milliers de kilomètres.
Il y a beaucoup d'avantages à un parallélisme correct : vos pneus tiennent plus longtemps, l’impact environnemental est réduit, grâce à la réduction de particules fines émises par l'usure des pneus, et à une plus faible émission de CO2.
En réglant la géométrie, le garage contrôle également votre châssis et d’autres éléments en lien avec les roues. Il est important que vos amortisseurs, votre suspension et votre direction soient en bon état. Des composants usés peuvent entraîner des accidents, des pannes et présenter un risque direct pour votre sécurité lors de freinages d’urgence.
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