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Main sur le volant d'une voiture

Géométrie & parallélisme d'une Honda : quel prix ?

Le système de direction de votre voiture doit être en parfait état, puisqu’il assure la bonne trajectoire du véhicule : en cas de défaillance, vous pourriez vous retrouver dans des situations dangereuses.

Le prix d’une réparation ou réglage de la direction de votre voiture (pouvant inclure la géométrie et le parallélisme) varie d’un garage à un autre. Ci-dessous, vous trouverez un prix moyen pour ce type de prestation, en fonction des devis envoyés par nos garages partenaires aux automobilistes possédant une Honda, tous modèles confondus.

Prix moyen Min. - max.
419 € 144 € - 801 € Recevez vos devis

Les prix sont établis selon les offres envoyées via autobutler.fr, et peuvent être sujets à erreurs ou varier. Si vous souhaitez le prix exact pour votre voiture, faites une demande de devis.

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Vérification de la direction de votre voiture

La direction de votre Honda se compose entre autres du volant, de la colonne de direction, du boîtier de direction, de la crémaillère, des bielles de suspension, des roulements et des joints de suspension. Au fil du temps, les différents composants s’usent, et en cas de chocs contre trottoir par exemple, certains éléments pourront être endommagés et il sera nécessaire de faire régler la géométrie de votre Honda.

Si la voiture est instable pendant la conduite, ou que vous remarquez des bruits inhabituels comme des sons métalliques lorsque que tournez le volant ou roulez sur des bosses.

En vous rendant dans un garage, le mécanicien pourra vérifier votre système de direction avec les outils adaptés. Si nécessaire, celui-ci procèdera à un réglage de la géométrie de votre Honda, comprenant le réglage du parallélisme, du carrossage, ainsi que l’équilibrage des roues

Jeu dans la direction et direction défectueuse

Si la direction de votre véhicule est mal réglée, cela impactera votre confort, et surtout votre sécurité routière. Une direction défectueuse peut être due à une usure, ce qui peut impacter les roulements et joints de rotule.

Il se peut également que les roulements de roues de la voiture soient usés : vous pouvez le remarquer par des bruits comme des craquements ou grincements pendant la conduite. Vous pouvez effectuer un test à l’arrêt : saisissez la partie supérieure de la roue et essayez de la faire bouger de l’intérieur vers l’extérieur. Si la roue se déplace légèrement d’avant en arrière, cela est signe que le roulement de roue a du jeu. Faites vérifier les roulements par un professionnel : peut-être qu’il sera seulement nécessaire de faire resserrer les roulements de roues. S’ils sont trop usés, un remplacement devra être effectué.

D’autres composants de votre direction pourront être défectueux et être à l’origine de bruits pendant la conduite. Vous pourrez aussi remarquer que la voiture tire d’un côté en roulant.

Il est aussi probable que la direction de la voiture ait du jeu. Cela peut être dû à une usure du boîtier de direction, des roulements de roues ou des suspensions. Si la direction a du jeu, vous le remarquer lorsque vous tournerez le volant : si les pneus ne suivent pas le mouvement donné par le volant, alors la direction a du jeu.

Votre voiture présente l’un des symptômes énoncés plus tôt ? Il est important de faire vérifier votre Honda par un professionnel.

Une fois au garage, le mécanicien vérifie la direction à l’aide d’un dispositif adapté. Il contrôle les angles formés par les roues et le sol (carrossage). Le parallélisme sera vérifié, c’est-à-dire l’angle formé par l’axe des roues par rapport au sens de déplacement de la voiture. L’équilibrage sera également vérifié, c’est-à-dire que le poids de chaque pneu est bien réparti autour de son axe de rotation.

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