Il arrive au cours de la conduite de recevoir un impact sur son pare-brise. En fonction de l’impact, vous pourrez le remplacer ou bien il faudra remplacer l’ensemble du pare-brise. Que l’impact soit en forme d’étoile, de bulle ou encore sous forme de fissure, il ne faut pas tarder à effectuer la réparation.
Si l’impact ne concerne qu'une petite zone, il peut généralement être réparé : c’est la solution la plus économique. Dans le cas où l’impact peut être réparé, la réparation ne prendra au maximum qu’une demi-heure. Si vous ne voulez pas immobiliser votre véhicule dans un garage, vous avez la possibilité de faire appel à un réparateur à domicile. Ce type de réparations sera pris en charge par votre assurance si votre véhicule est assuré tout risques ou pour les bris de glace.
Si l’impact est supérieur à une pièce de deux euros ou si le pare-brise est fissuré, il sera nécessaire d’effectuer un remplacement complet du pare-brise. Un remplacement du pare-brise peut également être couvert par l’assurance, mais vous devrez probablement payer une franchise.
Ci-dessous, vous trouverez le prix moyen d’un remplacement d’un pare-brise d’une Opel. Le prix se base sur l’ensemble des devis envoyés par les garages affiliés à Autobutler aux propriétaires d’Opel, quels que soient le modèle et l’année.
Si le pare-brise de votre Opel est doté d’un capteur de pluie intégré ou s’il est acoustique, le prix sera probablement plus élevé que celui ci-dessous.
| Comparez et économisez* | Économisez en moyenne* | |
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| 193 € | 23% | |
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| 193 € / 23% |
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Que faire en cas de bris de glace
Si votre pare-brise a reçu un impact, le faire réparer rapidement limitera le risque de fissure et de devoir le faire remplacer. Pour éviter cette situation, veillez à protéger l’impact le mieux possible dès que vous l’apercevez. Utilisez un morceau de ruban adhésif.
En protégeant l’impact, l’humidité ne s’infiltrera pas. Si cela arrivait, cela risquerait de provoquer l’apparition d’une tache sombre sur le pare-brise même après réparation. Vous devez être encore plus vigilant si l’impact a lieu en hiver. En cas d’infiltration d'eau, le pare-brise pourrait se fissurer si l’eau gèle et se dilate. Si le pare-brise se fissure, il ne pourra plus être réparé et devra être remplacé.
Impact sur le pare-brise et contrôle technique
Conduire avec un pare-brise fissuré ne vous permet pas d’avoir une visibilité optimale, et vous risquez également d’être verbalisé. Si le diamètre de l’impact est trop important ou s’il s’est transformé en fissure, il est possible que votre voiture échoue au contrôle technique.
Au moment du contrôle technique, si le contrôleur considère que votre pare-brise est en mauvais état, il ne sera pas forcément nécessaire d’effectuer une contre-visite. Si au contraire, le pare-brise représente une défaillance majeure, il faudra passer en contre-visite. Cela peut être dû à une fissure ou impact créant une mauvaise visibilité, à la taille de l’impact, ou encore que le pare-brise compte au moins 3 impacts.
