Les freins de votre Skoda sont constitués d’un disque rotatif. Sur chaque côté du disque sont fixées les plaquettes de frein. Votre voiture freine grâce à un étrier qui coince les plaquettes de frein contre le disque, lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Lorsque les plaquettes de frein sont pressées contre les deux côtés du disque, votre voiture s’immobilise.

Si vous envisagez de faire monter une boule d’attelage sur votre Skoda, il serait alors judicieux de vous y prendre maintenant si vous conduisez une citadine. En effet, il est possible que la législation change dans un avenir proche.

En effet, les voitures de petite taille et légères ne sont pas conçues pour rouler avec un attelage.