Les freins de votre Skoda sont constitués d’un disque rotatif. Sur chaque côté du disque sont fixées les plaquettes de frein. Votre voiture freine grâce à un étrier qui coince les plaquettes de frein contre le disque, lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Lorsque les plaquettes de frein sont pressées contre les deux côtés du disque, votre voiture s’immobilise.

Si les freins de votre Kia crissent quand vous freinez, c’est probablement le signe que les plaquettes de freins sont usées et doivent être remplacées. La plupart des voitures disposent d’un indicateur d’usure, qui se traduit soit par un voyant lumineux sur le tableau de bord, soit par un crissement lors de vos ralentissements.

Un contrôle régulier des freins de votre Honda est déterminant pour votre sécurité et celle d’autrui sur la route, et si vous vous apprêtez à entreprendre un long trajet en voiture, veillez à faire vérifier l’état de vos freins.

Lorsque votre voiture passe au garage, assurez-vous que tous les éléments importants, c’est-à-dire les plaquettes de frein, les disques de frein et le liquide de freinage, soient soigneusement contrôlés et remplacés en cas de problème.

La fréquence à laquelle votre Mitsubishi devra faire remplacer ses plaquettes de freins, et éventuellement ses disques de freins, dépendra beaucoup de votre style et de vos habitudes de conduite. Les freins de votre voiture s’usent davantage lors de la conduite en ville car vous devez freiner de manière répétée.

La plupart des voitures sont aujourd’hui équipées de ce qu'on appelle les freins ABS. Le système permet aux freins du véhicule de ne pas se bloquer lors d’un freinage brutal. Cela signifie que la distance de freinage en cas de freinage d’urgence sera raccourcie parce que les roues ne se bloquent pas lors du freinage. Il est également possible de contrôler le véhicule car il ne glisse pas.