Une climatisation est un dispositif de refroidissement qui fonctionne en circuit fermé. Au sein de ce système coule un gaz réfrigérant ainsi qu’une huile. Un compresseur fait circuler en permanence le gaz réfrigérant et l’huile, tant que le dispositif est en marche.

Lorsque votre dispositif n’est pas utilisé, et que donc le compresseur ne marche pas, l’huile reste immobile à l’intérieur du système. L’absence de circulation de l’huile, et le manque de lubrification assèche les joints, entraînant par la suite des fuites dans votre système.

Le système de climatisation de votre voiture doit être entretenu afin de pouvoir fonctionner de manière optimale. Il est recommandé de faire vérifier son système une fois par an, et de le faire entretenir une fois tous les deux ans.

Il est important que vous utilisiez la climatisation de votre voiture tout au long de l’année. En effet, une climatisation requiert une lubrification constante, ce qui est possible que lorsqu’elle est allumée et que le compresseur marche.

Le prix de l’entretien de votre climatisation peut varier d’une marque de voiture à une autre, et afin de vous donner une idée de ce que coûte un entretien de la climatisation sur votre Alfa Romeo, nous avons calculé un prix moyen, basé sur l’ensemble des devis que les garages, sur autobutler.fr, ont fournis aux propriétaires d’Alfa Romeo.

À l’occasion d’un contrôle technique, on vérifie que votre voiture est dans un état satisfaisant, afin que vous ne représentiez pas un danger quand vous êtes sur la route.

Lors d’un contrôle technique automobile, votre voiture est contrôlée selon une longue liste de points. L’objectif est de s’assurer que son état est satisfaisant, et ne constitue pas de danger pour votre sécurité routière. Si le personnel du centre de contrôle technique trouve des dysfonctionnements sur votre voiture, vous devrez la présenter à une contre-visite sous 2 mois.

Lorsqu’une voiture a plus de 4 ans à compter de la date de sa mise en circulation, elle doit passer au contrôle technique tous les deux ans.

Lorsque vous amenez votre Renault à un contrôle technique, votre véhicule sera contrôlé pour tout défaut éventuel, susceptible d’impacter l’environnement ou votre sécurité sur la route.

Si vous possédez une Peugeot de plus de 4 ans, à compter de la date de mise en circulation, il faudra la présenter au contrôle technique tous les deux ans.

Lors d’un contrôle technique, votre voiture sera inspectée et il sera vérifié qu’elle est suffisamment en bon état, afin que vous ne représentiez pas un danger sur la route. Si des dysfonctionnements sont remarqués, vous échouerez le contrôle, et devrez la présenter à une contre-visite dans les deux mois.

Lorsque votre Ford a plus de 4 ans à compter de la date de sa mise en circulation, elle doit passer au contrôle technique tous les deux ans.

Lorsque vous amenez votre voiture dans un centre de contrôle technique, elle sera vérifiée en suivant une longue liste de points. Si votre voiture doit subir un contrôle technique, c’est pour s’assurer qu’elle respecte les minimums standards en matière de sécurité, ainsi que les normes environnementales en vigueur. Si les spécialistes qui contrôlent votre voiture identifient des dysfonctionnements graves, ils vous demanderont de les faire réparer et de vous présenter à une contre-visite dans les 2 mois.

Le système de suspension de votre voiture se compose d’un ressort à spirale et d’un amortisseur.

Le système de suspension de votre Skoda empêche que les secousses de la route se propagent à travers votre carrosserie. Un amortisseur est un dispositif d’amortissement hydraulique, relié à la suspension de la roue et à la carrosserie.