Même les nouvelles voitures ont besoin d’être protégées contre la rouille. Certes, presque toutes les marques de voiture sont traitées contre la rouille avant de quitter l’usine, mais la protection antirouille de l’usine s’avère rarement suffisante.

En général, la rouille sur développe au niveau des portes, des longerons, des passages de roues avant et arrière, du soubassement ou des cavités.

Il est nécessaire de faire traiter le châssis de votre voiture, y compris sur les voitures neuves. En effet, la protection antirouille fait souvent défaut surtout pour cette catégorie de voitures. Les voitures reçoivent un traitement standard, c’est-à-dire un traitement du châssis appliqué à l’aide d’un robot pulvérisateur.

La plupart des fabricants automobiles recommandent de faire traiter votre nouvelle voiture contre la rouille. En faisant appel à un garagiste ou à un centre de traitement anti-rouille pour donner à votre voiture un traitement de fond, vous éviterez que votre châssis ne soit attaqué par de la rouille, qui, au final, risquera de perforer les longerons, pare-chocs, portes etc.

Il s’avère nécessaire de faire appliquer un traitement de fond sur votre voiture par un garagiste ou un centre spécialisé dans la protection antirouille, afin d’éviter que votre châssis ne soit attaqué par de la rouille, qui menace de percer longerons (poutre latérale du châssis), écrans de protection et portes. Ceci est encore plus valable si votre Audi est ancienne.