Dans le moteur, la courroie de distribution et la pompe à eau fonctionnent de manière synchronisée. La pompe à eau pertmet au liquide de refroidissement de circuler dans le système afin d’éviter une surchauffe moteur.

La courroie de distribution assure l’une des fonctions les plus importantes dans votre moteur. C’est en effet votre courroie de distribution qui gère l’interaction des pistons et des vannes.

La courroie de distribution de votre Suzuki assure l’une des fonctions importantes de votre moteur. C’est en effet votre courroie de distribution qui gère l’interaction entre les pistons et les soupapes. Votre courroie fait tourner votre moteur, ce dernier pouvant être si votre courroie venait à sauter.

Il est primordial de ne pas conduire avec une courroie de distribution usée. En effet, celle-ci pourrait sauter et endommager des éléments de votre moteur, et celui-ci devra être réparé, ce qui peut vous coûter plusieurs milliers d’euros.

Votre courroie de distribution doit régulièrement être vérifiée et changée. En général, une courroie de distribution doit être remplacée tous les cinq ans, ou après 120 000 kilomètres. Ce chiffre dépend toutefois du modèle de voiture. Si vous ne la remplacez pas à temps, elle risque de sauter à tout moment, pouvant entraîner des dommages irréversibles sur le moteur de votre Kia.

Il est important de contrôler en permanence votre courroie de distribution. Elle doit en effet être remplacée à intervalles réguliers. En générale, la courroie de distribution doit être changée tous les cinq ans, ou une fois que votre voiture a parcouru 120 000 kilomètres (ce chiffre dépend du modèle).

Dans le manuel d’entretien de votre voiture, vous pourrez consulter les recommandations du constructeur automobile, mais celles-ci évoluent souvent au cours du temps, alors même s’il est indiqué que votre courroie doit être remplacée après un maximum de 120 000 km parcourus, il n’est pas certain que cela sera toujours valable dans quelques années. Il important de toujours vous tenir informé.

La courroie de distribution de votre Peugeot synchronise le fonctionnement des pistons et des vannes. C’est pourquoi la courroie de distribution est l’un des éléments les plus importants de votre moteur.

La courroie de distribution de votre BMW synchronise le mouvement de l’arbre à cames et du vilebrequin, et fait en sorte que vos pistons fonctionnent correctement. Votre courroie de distribution ressemble à un élastique épais. Elle est constituée d’un caoutchouc solide et sa surface interne est couverte de dents. Ces dents maintiennent la courroie sur la roue dentée.

La courroie de distribution de votre voiture fait partie des éléments importants du moteur. C’est en effet la courroie de distribution qui fait tourner ensemble l’arbre à cames et le vilebrequin dans votre moteur.